Una bobina de acero galvanizado de caliente con calibre de precisión (0,12-4.0 mm)
Protección avanzada del zinc para la durabilidad industrial

La bobina de acero galvanizado es un material resistente a la corrosión de alto rendimiento fabricado mediante tecnología de galvanizado en caliente continuo (GI).Este proceso une un recubrimiento de zinc metalúrgicamente adherente a sustratos de acero laminados en frío o en caliente, creando una barrera superior contra la degradación del medio ambiente. Disponible en espesores de 0,12 mm ultrafinos a 4,0 mm de uso pesado y anchos que abarcan una banda estrecha de 30 mm a 1500 mm extra ancha,Nuestras bobinas ofrecen una versatilidad excepcional en todos los sectores manufactureros.La característica superficie gris-blanca esparcida o lisa proporciona protección funcional y preparación estética para la pintura.Este material combina la protección de ánodo sacrificial con la resistencia mecánica haciendo que sea indispensable para aplicaciones estructurales en entornos agresivos.

Especificaciones técnicas y parámetros

Ventajas de rendimiento y características clave

• Protección contra la corrosión de tres capas: 1) El revestimiento de zinc corroe sacrificalmente primero 2) Formación de pátina densa de carbonato de zinc 3) Barrera de aleación hierro-zinco - que ofrece una vida útil de 20-50 años en exposición a la atmósfera (ISO 9223)

• Formabilidad superior: Mantiene la ductilidad para la flexión de 180 ° (ASTM E290) y el dibujo profundo (Erichsen ≥ 9,0 mm) sin fractura de revestimiento

• Resistencia térmica: Resiste temperaturas de hasta 200°C sin difusión significativa de zinc

• Sostenibilidad ecológica: 100% reciclable con un contenido reciclado > 30%; el recubrimiento de zinc reduce el consumo de acero a través de una longevidad prolongada

• Protección híbrida: Combina mecanismos de protección de barrera (escudo físico) y de protección catódica (reacción electroquímica)

• Excelencia en la soldadura: La baja resistencia superficial (≤100μΩ) permite la soldadura en punto sin fisuras a una corriente de 8-10kA

Aplicaciones entre industrias
Construcción e infraestructura: techos de costura de pie, marcos estructurales, conductos HVAC, sistemas de montaje solar, marcos de acero, cubiertas de puentes, barreras acústicas.
Ingeniería automotriz: componentes del chasis, remolques de camiones, escudos del tanque de combustible, refuerzos debajo de la carrocería, estructuras del piso del autobús.
Fabricación de electrodomésticos: Refrigeradores, tambores de lavadoras, cavidades de hornos, carcasas de compresores de CA, tanques de calentadores de agua.
Agricultura y industria: silos de granos, equipos de ganado, sistemas de transporte, recintos eléctricos (NEMA 4), bandejas de cables, barandillas.
Productos de consumo: Muebles de metal, estantes de almacenamiento, placas de señalización, luminarias, sistemas de visualización para el comercio minorista.

Tecnología avanzada de fabricación
Nuestra línea de galvanizado continuo (CGL) emplea el proceso Sendzimir con control de atmósfera de nitrógeno e hidrógeno:

1. Electrolimpieza alcalinaelimina los aceites (inmersión en 3 etapas, 70°C)

2. Pescado con ácido(HCl, 15-20%) elimina la escala de molino

3. Anulación reductivaa 720-850°C en atmósfera de H2/N2

4. Baño de zinc fundidoinmersión (Zn-0,2%Al a 450-460°C)

5. Revestimiento de precisión con cuchillo de aireControl de espesor (precisión de ± 3 g/m2)

6. Desarrollo de la fase de aleación: Forma de capas intermetálicas delta (FeZn7) y zeta (FeZn13) cubiertas por zinc puro en fase eta (3-15 μm)

7. Nivelación de la tensiónmejora la planitud (unidad I ≤ 8 UI)

Para los productos galvanizados (GA), la cinta se sufre un calentamiento por inducción en línea a 500-560 °C,Difusión de zinc en hierro para crear un revestimiento de aleación Zn-Fe gris mate (100% capa de aleación) con mayor adhesión de pintura y soldaduraNuestro control químico de baño patentado garantiza una formación mínima de escoria al tiempo que alcanza la clase de adhesión de revestimiento 1 (ISO 17872) ¢ garantizando la integridad durante las operaciones de formación severas.